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【专访】“折叠集装箱”公司HCL首席执行官

来,带你看看折叠集装箱的“超能力”

——专访“折叠集装箱”公司HCL首席执行官Hans Broekhuis

信德海事 苏婉

今年以来,集运市场“一箱难求”成为困扰整个市场的痛点,但实际上集装箱供应短缺是结构性和阶段性的问题,并不是箱子数量少导致的,主要因为空箱回流不畅。

空箱堆在码头,流转效率低下。且传统集装箱大多采用固定结构,在运输和堆存过程中,空箱所占空间与重箱相同,导致空箱调运的运输和堆存成本较高。

在这样的情况下,一种“折叠集装箱”的解决方案就再次进入了航运业的视野范围。

近日,信德海事网通过线上访谈的方式对荷兰折叠集装箱公司Holland Container Innovations首席执行官Hans Broekhuis进行了一次专访,其主要就该公司旗下的折叠集装箱4 FOLD进行了详细的介绍。

Holland Container Innovations CEO:Hans Broekhuis

以下为本次访谈的主要内容。

“4 FOLD”怎么发展来的?

荷兰集装箱创新有限公司(HCI)公司成立于2008年,成立的愿景是让世界变得更有效率,因为世界上很多空集装箱运输,供应链目前的效率还很低下。代夫特理工大学尝试做了一个折叠集装箱的小比例模型,HCI创始人决定成立一个独立的公司负责这方面的工作,便开始合作研发折叠式40英尺超高集装箱。

2011 年,4 FOLD折叠式集装箱获得《国际集装箱安全公约》认证,表明其符合《国际集装箱安全公约》对40英尺超高集装箱的相关要求,4FOLD也是世界上第一个完全通过ISO和CSC认证的40英寸可折叠集装箱。

2013 年3月,“4 FOLD”折叠式集装箱获得国际标准化组织认证,意味着其满足行业要求,并且适用于现有的物流体系。

2016年,欧盟将4FOLD可折叠集装箱纳入Horizon 2020 研究和创新计划。此后,公司改变将其重心从航运公司上转向了托运人-航运公司-HCL的三方关系。HCL的CEO Hans Broekhuis表示:“我们发现,托运对改变供应链效率十分感兴趣。我们的继续转向可以节约很多空间,间接减少了运输造成的碳排放,这对大公司来说非常重要。”

今天,HCI正在与托运人和航运公司合作,全球有超过15家班轮公司和和60多个仓库、港口都开始使用4FOLD。

“4 FOLD”如何节省空间和成本?

港口、铁路的货场和仓库现在被集装箱堵的水泄不通,导致货物很难被卸下,只能占据着箱子,反过来又加剧了供应链的延误。

Hans表示:“全球每年有超过8亿集装箱运输,其中海上空箱占了20%,陆上空箱占40%,将这些空箱运到目的地的成本约为200亿美元,除此之外,承运人和托运人还要承担2亿吨的二氧化碳排放量。”

该箱在组立状态下为40 英尺超高集装箱,其折叠方法如下:用起重机吊住顶板,打开顶板与侧板、前后端板连接的扭锁,将侧板、前后端板向内折叠放平,盖上顶板并用扭锁固定。整个折叠过程只需10 min左右,折叠后的平板体积约为组立状态下的40英尺超高集装箱体积的1/4,节省了大量空间。

Hans还向信德海事网介绍到:“以我们的上海-芝加哥项目为例,粗略计算,每个上海-芝加哥往返航程可以节省600-1000美元,而且一般一个往返航程是60-70天,这包括了在美国港口等待的时间,这样的话每年可以节省5000美元。因为在上海芝加哥两地,空箱存在着极大的不平衡,这也是我们所建议的折叠集装箱应该被引入和应用的情况,有助于极大提高空箱回流的效率。”

关于4fold的购买、租赁和维修成本

对于箱子的租赁和购买价格,Hans表示:“我们的折叠集装箱比普通集装箱设计更复杂,造价更高,价格一定是不一样的,但是我们正在打开市场,随着需求越来越大,我们会扩大生产规模,再加上生产过程的自动化,我们考虑会进一步调整价格。”

对于4fold的维修成本,Hans表示:“维修集装箱不需要非常熟悉折叠集装箱的专业人士,折叠集装箱的顶板与侧板、前后端板连接处受到了很好的保护,可能需要1-2年进行上油润滑,这个操作并不难。箱子的维护工作也是我们这五年来的研究重点,与正常箱子相比,维护成本并不高,大概每年10-20欧元,这也是我们的优势所在。

“4 FOLD”的应用前景

航运公司的目标是到2030年减少50-100%的二氧化碳排放,到2050年实现净零排放。国际海事组织希望航运业在2030年将二氧化碳排放减少40%,到2050年减少70%。欧盟将采取短期措施减少航运的碳排放。

在诸多压力下,4FOLD发挥了更多的价值。HCI表示,只有我们共同合作,我们才能改变空集装箱的运输。从航运公司、托运人、港口、码头,卡车,将4FOLD应用到这条供应链上,可以减少高达37%的二氧化碳排放。

以中欧航线为例二氧化碳减排量的计算:中国的卡车运输节省了25%的碳排放,海运过程节省了38%的碳排放,在欧洲通过卡车运输折叠集装箱节省了24%的二氧化碳排放,整个运输过程,使用4FOLD集装箱共减少了32%的二氧化碳排放,这是对环境十分友好的尝试。

2020年11月,宝洁P&G宣布与4FOLD合作,在一些大型航线上使用可折叠集装箱,为了实现其可持续发展战略。

Hans表示:“与大型托运人和承运公司签订了几份合同,集中在欧洲-南非,中国-欧洲和中国-美国的航线上。4FOLD可以为船舶、货运公司和航运公司节省成本、减少排放的能力,同时解决了集装箱短缺的问题。”

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